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李建红:将继续整合辽宁更多港口

分类:航运观察 来源:中国航务周刊 时间:2019/03/14

下一步要把辽宁其他几个港口整合在一起,整合后按照产业分工、港口功能来重新定位,把内部竞争转向海外竞争,提高港口的组合优势。


日前,在两会政协经济界别小组会上,全国政协委员、招商局集团董事长李建红表示,结合新时代东北振兴计划,按照市场化原则?#22836;?#27861;,招商局将大连港和营口港整合,打造辽宁港口集团。

“结合大连打造东北亚国际航运中心的要求,我们建议要在顶层设计做好规划。”李建红表示,“这个规划是十几年前的,这十几年来经济形势、社会环境变化比较大,希望有关方面能加强统筹,重新来修改东北亚航运中心规划,对东北亚航运中心的功能、定位重新优化布局,提升大连在整个东北亚航运的竞争力,使得它在区域发展中增加优势。”


李建红在会后进一步说:“下一步要把辽宁其他几个港口也整合在一起,这解决了同质化建设、恶性化竞争的问题,整合后要按照产业分工、港口功能来重新定位,把内部竞争转向海外竞争,提高港口的组合优势。”


同时,他提出,大连太平湾要通过改造转型升级,打造成为东北亚“新蛇口?#20445;?#23558;“前港—中区—后城”的“蛇口”模式,不仅复制到海外,也要复制推广到国内其他合适的地区。


此外,李建红还表示,招商局将立足香港、深耕大湾区,以“一带一路”作为发展战略。


他表示,希望加强两区九市大湾区的统筹协调,尤其是港口、公?#26041;?#36890;基础设施等方面。


“特别是区域内港口的同质化竞争现象严重,希望大湾区规划能从顶层设计来进行统筹建设、加强规划、协调发展。”李建红说。



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